突發！特朗普“退群”，警告將反制對美籍船舶徵稅！

在聯合國國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）第83次會議進入關鍵階段，試圖在本週末前敲定減排政策之際，美國特朗普政府突然宣佈退出相關談判，並警告稱若有國家對美籍船舶徵收碳排放費用，將考慮採取反制手段。

這一決定通過一份外交照會傳達給IMO其他成員國。照會中明確表示，美國不會接受任何“對美國或其國民利益造成過度或不公負擔的國際環境協議”。特朗普政府強調：“我們並非無視對自然環境的威脅，但總統承諾要讓美國重回‘能源主導地位’。”

IMO目前正就“經濟手段”進行談判，包括為溫室氣體排放設定價格機制，以及逐步收緊的燃料標準，旨在推進航運業去碳化。然而，美國明確表態反對任何形式的經濟激勵或懲罰措施，稱其將對航運業帶來沉重負擔，並可能在全球範圍內推高通脹。

美方的照會還抨擊IMO提出的“2050年前實現淨零排放”目標，稱該目標依賴“昂貴且未經驗證的替代燃料”，不切實際，代價高昂。

更具爭議的是，美國強烈反對談判中涉及的“公平轉型”議題，尤其是基於國家發展階段的差異化對待機制，認為這與IMO一貫堅持的“非歧視”和“不予優惠待遇”法律原則相悖。美方直言，這些舉措本質上是“打著環保旗號進行全球財富再分配”。

在這場有關航運脫碳的全球博弈中，美國的強硬立場無疑為談判蒙上陰影。雖然早有觀察人士預警特朗普政府可能試圖讓美國游離於全球氣候框架之外，但此次以“退群”與“威脅”雙管齊下，仍令外界感到震驚。

隨著IMO談判進入關鍵期，這封“硬核”照會無疑在成員國間引發震動，航運業的未來減碳路徑也因此更加撲朔迷離。

來源：海運圈聚焦